Cẩm nang · Đạp xe ở Đài Loan
Giá xe hỗ trợ xe đạp tính thế nào｜Phí ngày gồm gì
Xe hỗ trợ xe đạp (SAG) tính giá theo ngày. Với dịch vụ đưa đón tour đạp xe vòng đảo của 24EZGO, hành trình từ 2 ngày trở lên có giá từ NT$11.000 mỗi ngày, đã gồm 150 km cùng tiền xăng, phí cầu đường và phí đỗ xe. Báo giá thực tế thay đổi theo số người, số xe đạp, quãng đường mỗi ngày và điểm bắt đầu, kết thúc. Bên dưới chúng tôi đi qua từng yếu tố làm giá thay đổi, những chuyến đi thật ra không cần xe hỗ trợ, và những thông tin nên gửi trước để nhận báo giá nhanh và sát nhất.
Phí theo ngày được tính thế nào
Dịch vụ đưa đón tour đạp xe vòng đảo tính theo ngày, mỗi xe một suất phí ngày. Hành trình từ 2 ngày có giá cơ bản từ NT$11.000 mỗi ngày, gồm 150 km. Chuyến chỉ một ngày có giá riêng, xem trên trang bảng giá.
150 km là hạn mức quãng đường mỗi ngày. Ngày nào lộ trình dài hơn, phần vượt được tính thêm, cách tính sẽ nói rõ khi báo giá. Chia quãng đường đều cho các ngày thường dễ nằm trong hạn mức hơn là dồn đoạn dài vào một hai ngày.
Con số trên trang bảng giá là giá cơ bản chưa thuế, áp dụng cho xe tiêu chuẩn và ban ngày. Số tiền thực trả theo bảng báo giá mà hai bên đã xác nhận.
Phí ngày gồm những gì, phần nào tính riêng
Phí ngày đã gồm tiền xăng, phí cầu đường và phí đỗ xe, ba khoản này không bị cộng thêm sau chuyến đi. Với hành trình nhiều ngày, tiền ở của tài xế tính riêng theo đêm và theo xe, số tiền xem trên trang bảng giá.
Mỗi ngày có giới hạn giờ làm việc. Giới hạn bao nhiêu giờ và vượt thì mỗi giờ tính thế nào sẽ ghi trong bảng báo giá, bạn có thể hỏi rõ trước khi đặt. Nếu có chuyến bay đến muộn hoặc muốn ghé thêm điểm, hãy đưa thời gian đó vào kế hoạch ngay từ đầu, dễ tính hơn là kéo dài tại chỗ.
Trên xe chỉ có bơm. Đồ tiếp tế và dụng cụ sửa xe bạn tự chuẩn bị. Nước, gel năng lượng, săm dự phòng và phụ tùng có thể để trên xe đi theo, cần thì dừng xe lấy.
| Khoản | Có trong phí ngày không |
|---|---|
| Tiền xăng | Đã gồm |
| Phí cầu đường | Đã gồm |
| Phí đỗ xe | Đã gồm |
| Quãng đường | Gồm 150 km mỗi ngày, vượt thì tính thêm |
| Giờ làm việc | Có giới hạn mỗi ngày, vượt thì tính thêm, nói rõ khi báo giá |
| Tiền ở của tài xế | Tính riêng, theo đêm và theo xe, xem trang bảng giá |
| Bơm | Có trên xe |
| Đồ tiếp tế và dụng cụ sửa xe | Không cung cấp, tự chuẩn bị |
Những yếu tố làm giá thay đổi
Phí ngày là điểm xuất phát, các yếu tố dưới đây làm báo giá tăng hoặc giảm từ đó. Phần lớn chênh lệch thật sự đến từ số ngày và số xe. Nhóm đông nhưng vẫn vừa một xe thì chi phí chia cho mỗi người còn thấp hơn.
| Yếu tố | Ảnh hưởng đến giá thế nào |
|---|---|
| Số ngày | Tính theo ngày nên càng nhiều ngày tổng càng cao; chuyến một ngày có giá riêng |
| Quãng đường mỗi ngày | Gồm 150 km mỗi ngày, phần vượt tính thêm |
| Số người và số xe đạp | Một xe tiêu chuẩn chở tối đa 8 người và 8 xe đạp, vượt thì cần thêm xe |
| Loại xe | Trang bảng giá là giá xe tiêu chuẩn, loại xe khác báo giá riêng |
| Điểm đầu và điểm cuối | Nếu điểm kết thúc xa điểm xuất phát, xe phải chạy rỗng về, báo giá sẽ tính đến phần này |
| Ban đêm và ngày lễ | Giá theo ngày vòng đảo không công bố phụ thu ban đêm hay ngày lễ; nếu lịch trình có các khung giờ này, báo giá sẽ nói rõ |
| Hành trình qua đêm | Mỗi đêm cộng tiền ở của tài xế, số tiền xem trang bảng giá |
Các cách tính giá thường gặp ở Đài Loan
Các đơn vị xe hỗ trợ xe đạp và xe thuê trọn gói ở Đài Loan ghi cách tính giá mỗi nơi một kiểu, nên khi so giá rất dễ đặt hai thứ khác nhau cạnh nhau. Cách thường gặp là tính theo ngày, một ngày ứng với số giờ làm việc cố định, vượt thì cộng theo giờ. Có nơi đặt giới hạn quãng đường mỗi ngày, có nơi tính thêm theo km. Tiền ở của tài xế trong hành trình nhiều ngày phần lớn tính riêng, còn tiền xăng và phí cầu đường thì nơi gồm, nơi không.
Cùng ghi một ngày bao nhiêu tiền, nội dung bên trong có thể khác nhau nhiều. Khi nhận vài bảng báo giá, hãy hỏi các nơi cùng một bộ câu hỏi dưới đây thì con số mới so được với nhau.
- Một ngày tính bao nhiêu giờ, vượt giờ thu thế nào
- Mỗi ngày gồm bao nhiêu km, vượt thì tính ra sao
- Có gồm tiền xăng, phí cầu đường và phí đỗ xe không
- Tiền ở của tài xế trong hành trình nhiều ngày tính thế nào
- Báo giá đã gồm thuế hay chưa
Khi nào không cần xe hỗ trợ
Nếu chỉ một hai người, mỗi người một xe, đi từ sân bay vào thành phố hoặc sang thành phố kế tiếp, mang xe lên MRT sân bay hay tàu hỏa Đài Loan thường rẻ hơn nhiều. Khung giờ, toa và kích thước xe được mang lên đều có quy định riêng, hãy xem thông báo chính thức trước khi đi.
Với vòng đạp ngắn quay về điểm xuất phát trong ngày, tự mang đồ tiếp tế và dụng cụ là đủ, không cần xe theo cả ngày. Nếu trong nhóm đã có người lái xe và xe chứa được xe đạp cùng hành lý, bạn cũng có thể bỏ qua khoản này.
Xe hỗ trợ đáng tiền với nhóm từ ba người, nhiều xe đạp hay hành lý, có hộp đựng xe, hành trình dài nhiều ngày, đến nơi lúc khuya, và lộ trình có đoạn cấm xe đạp cần chở người và xe qua trước. Phí ngày tính theo xe nên càng đông người, chi phí mỗi người càng thấp.
Cách nhận báo giá chính xác nhanh nhất
Gửi đủ những thông tin dưới đây trong một lần, chúng tôi không phải hỏi đi hỏi lại và con số báo ra cũng sát với số tiền cuối cùng hơn. Chưa chốt lộ trình cũng không sao, cho biết mỗi ngày muốn đạp khoảng bao nhiêu km là đủ để ước tính trước một khoảng giá.
Bảng báo giá ghi rõ giới hạn giờ mỗi ngày, phí vượt giờ, quãng đường và tiền ở của tài xế, có thắc mắc thì hỏi trước khi xác nhận. Thời hạn hiệu lực của báo giá và tỷ lệ đặt cọc xem trên trang bảng giá.
- Ngày xuất phát và số ngày
- Điểm đầu, điểm cuối và lộ trình sơ bộ mỗi ngày, hoặc mỗi ngày muốn đạp bao nhiêu km
- Số người, số xe đạp, số kiện hành lý, có hộp đựng xe không
- Có đón đưa lúc khuya hay sáng sớm không, ngày đi có trùng ngày lễ không
- Mỗi đêm ở đâu, để sắp xếp đón đưa và chỗ ở cho tài xế
- Cần xe theo suốt chặng hay chỉ đón ở vài điểm và chở hành lý
FAQ
Phí ngày có gồm tiền xăng và phí cầu đường không?
Có. Tiền xăng, phí cầu đường và phí đỗ xe đều nằm trong phí ngày. Tiền ở của tài xế tính riêng, phần vượt quãng đường hoặc giới hạn giờ mỗi ngày cũng tính riêng, bảng báo giá sẽ ghi rõ.
Xe hỗ trợ có chuẩn bị đồ tiếp tế và dụng cụ sửa xe không?
Trên xe chỉ có bơm, đồ tiếp tế và dụng cụ sửa xe bạn tự chuẩn bị. Những thứ này có thể để trên xe đi theo, cần thì dừng lấy.
Chỉ một hai người đạp vòng đảo có thuê xe hỗ trợ được không?
Được. Phí ngày tính theo xe nên ít người thì mỗi người chịu nhiều hơn. Nếu ngân sách hạn hẹp, có thể chỉ thuê xe cho đoạn cấm xe đạp hoặc vài ngày vất vả nhất, các ngày khác tự đạp.
Cẩm nang liên quan
- Rời sân bay cùng xe đạp｜taxi, xe đưa đón, MRT hay xe hỗ trợ
- Vòng quanh Đài Loan｜Tuyến số 1 và đoạn cấm xe
- Đạp xe nối các chi nhánh công ty và cách bố trí xe hỗ trợ
Cần xe hỗ trợ?
Cho chúng tôi biết kế hoạch, chúng tôi sẽ gợi ý theo số người, số xe và số ngày.