가이드 · 대만 자전거 여행

쑹산공항(TSA) 자전거 픽업｜원후선 완제품 불가

쑹산공항에 도착해 타이베이 시내에서 자전거 여행을 시작하려는 여행자는 타오위안·타이중·가오슝과는 사정이 다르다는 것을 알게 된다. 쑹산공항은 타이베이 시 중심부에 자리하고 있어 MRT 원후선 쑹산공항역(BR13)을 나오면 바로 시내지만, 자전거 반입 규정은 타오위안공항 MRT·가오슝 MRT R4역과 정반대다。원후선은 노선 전체에서 접지 않은 완제품 자전거의 반입을 허용하지 않으며, 접거나 분해해 포장한 자전거만 시간 제한 없이 무료로 반입할 수 있다. 이 가이드는 쑹산공항의 2터미널 체제, 대형 수하물 수령 방법, 입국 후 픽업 동선, 원후선의 자전거 반입 규정, 그리고 지룽강 자전거길과 가깝다는 입지적 장점을 정리한다. 4개 공항 시리즈의 마지막 편이다.

타이베이 쑹산공항 제1터미널, 노란 차양이 늘어선 앞쪽에 주차장 — 쑹산공항 제1터미널玄史生 · CC BY-SA 3.0 · 위키미디어 공용에서 발췌·자름

타이베이 도심의 군민 공용 공항, 제1터미널은 국제선·제2터미널은 국내선

타이베이 쑹산공항은 타이베이시 쑹산구 둔화베이루 340지9호(敦化北路340之9號)에 위치하며, 대만에서 유일하게 직할시 도심에 자리한 국제공항이다. 공군 쑹산기지와 부지를 공유하는 군민 공용 공항으로(화롄, 타이난, 펑후, 타이중, 자이 등의 공항과 마찬가지로 군민 공용 공항으로 분류되며 교통부 민용항공국 소관), 매일 05:00부터 23:00까지 운영된다. 인접한 제1터미널과 제2터미널 두 동으로 구성되며, 3층 전망대로 두 터미널이 연결되어 있다.

쑹산공항은 국내선 위주로 운영되며, 국제선은 양안 노선(상하이 훙차오 등)과 동북아시아 단거리 노선(도쿄 하네다, 서울 김포 등)에 집중되어 있다. 제1터미널이 국제선·양안 노선을, 제2터미널이 국내선을 담당하며, 타오위안공항 같은 대륙 간 환승 허브는 아니다. 입국 후 바로 타이베이 시내에서 자전거 여행을 시작할 계획이라면, 탑승할 항공편의 체크인과 수하물 수령이 어느 터미널에서 이뤄지는지 먼저 확인하는 게 좋다. 두 터미널은 인접해 있지만 동선은 구분되어 있다.

자전거 박스 등 대형 수하물은 수하물 서비스·조회 창구가 있으나 실제 동선은 항공사에 확인 필요

쑹산공항 공식 홈페이지 "서비스 시설" 페이지에는 "여객 수하물 서비스"와 "수하물 조회" 두 항목이 나와 있지만, 구체적인 내용은 안내되어 있지 않으며 자전거 박스나 자전거 가방 전용 위탁·수령 동선에 대한 공지도 현재는 없다. 자전거 박스를 가지고 입국하는 여행자는 탑승할 항공사에 초과 수하물 처리 방법을 미리 확인하는 것이 좋다. 실제 위치와 서비스 범위는 공항 서비스 카운터에 직접 문의할 수도 있다.

입국 시 자전거 박스를 수령하는 방법은 일반 위탁 수하물과 동일하며, 수하물 컨베이어에서 기다리면 된다. 쑹산공항은 터미널 규모가 작고 동선이 짧아 세관을 나와 수하물을 받기까지의 거리가 대형 국제공항보다 훨씬 짧다. 시간 여유가 있다면 보모차(서포트 차량)가 터미널 밖에서 바로 만나 수하물과 자전거를 한 번에 실을 수도 있다.

택시 승강장은 터미널 출구, 유료 주차장 요금은 현장 안내 참고

쑹산공항의 택시 승강장은 제1주차장 자동정산기 근처와 제2주차장 관리사무소 근처에 있다. 공항에는 여러 유료 주차장이 있지만 요금은 시간대와 공지에 따라 달라지므로, 출발 전 공항 공식 홈페이지나 현장 안내판의 최신 요금을 확인하는 것이 좋다.

쑹산공항에는 타오위안공항의 "기둥 번호" 픽업 미팅 시스템과 같은 안내는 현재 확인되지 않는다. 두 터미널의 1층 출구 자체가 주요 픽업 대기 구역이므로, 픽업 전에 기사와 구체적인 만남 장소(예. 제1터미널 또는 제2터미널 출구)를 미리 정해두고 현장 안내 표지판도 함께 확인하는 것이 좋다.

MRT 원후선 BR13역은 노선 전체에서 완제품 자전거 반입 불가, 접거나 분해해 포장한 경우만 시간 제한 없이 무료

쑹산공항역(BR13)은 타이베이 MRT 원후선에 위치하지만, 타이베이 대중첩운공사(MRT)는 원후선의 모든 역(BR13 포함)에서 승객이 일반(접지 않은) 자전거를 반입하는 것을 허용하지 않는다고 명문으로 규정하고 있다. 이는 시리즈에서 다루는 다른 두 공항。타오위안공항 MRT, 가오슝 MRT R4역。과 정반대로, 이 두 곳은 모두 완제품 자전거의 반입을 허용하며 차이는 요금과 시간대 제도뿐이다. 원후선에는 유료 "사람-자전거 결합 승차권" 옵션조차 마련되어 있지 않다. 즉 추가 요금을 낼 의사가 있어도 접지 않은 완제품 자전거는 BR13역을 통과할 수 없다.

반면 접이식 자전거는 이 제한을 전혀 받지 않는다. 접거나 분해한 뒤 제대로 포장하면(포장 후 가장 긴 변 165cm 이내, 가로·세로·높이 합계 220cm 이내) 일반 수하물처럼 반입할 수 있으며, 시간대 제한도 없고 별도 승차권 구매도 필요 없이 하루 종일 언제든 자전거 가방에 넣은 자전거로 원후선 쑹산공항역을 이용할 수 있다. 만약 가지고 있는 것이 분해하지 않은 완제품 자전거라면 택시나 보모차(서포트 차량) 같은 차량 운송으로 바꿔야 하며, 원후선 차량에 그대로 들고 탈 수는 없다.

타이베이 도심의 공항, 지룽강 자전거길과 유바이크 연결 지점

쑹산공항은 타이베이시 쑹산구의 중심 지역에 위치하며, 대만에서 유일하게 직할시 도심에 자리한 국제공항이다. 공항 공식 홈페이지의 "공항 교통" 카테고리에는 전용 "자전거" 페이지가 마련되어 있고, 터미널 앞에는 유바이크(YouBike) 공공자전거 대여소도 설치되어 있어 도착 후 바로 자전거를 빌려 타이베이 시내 자전거 네트워크로 이어갈 수 있다.

공항 자체도 지룽강 바로 옆에 있어, 타이베이시 정부 공무국 수리공정처(工務局水利工程處)가 관리하는 지룽강 좌안·우안 자전거길。좌안 전체 길이 약 22.2km, 우안 약 20.6km。이 쑹산공항 주변 구간과 이어진다. 다즈차오(大直橋), 마이솨이이차오(麥帥一橋), 차이훙차오(彩虹橋), 청궁차오(成功橋) 등의 다리로 양안을 오갈 수 있으며, 노선을 따라 지나는 다자허빈 공원(大佳河濱公園)이 특히 볼거리가 있는 구간이다. 자전거 가방에 넣은 자전거로 입국했거나, 자전거 박스를 수령한 뒤 바로 시내로 달리고 싶은 여행자에게는 이 점이 쑹산공항이 다른 세 공항에 비해 가장 뚜렷한 입지적 장점이다.

완제품 자전거 입국, 다인·다대 자전거, 또는 원후선 이용 시간을 벗어나는 일정에서의 보모차(서포트 차량)

접지 않은 완제품 자전거를 가지고 있거나 다인·다대 자전거 단체인 경우, 원후선 쑹산공항역의 자전거 반입 제한은 일정을 짤 때 반드시 피해가야 할 관문이 된다. 보모차(서포트 차량)는 터미널 출구에서 바로 만나 사람과 자전거를 한 번에 실어 나를 수 있어, 원후선의 반입 규정이나 차량 정원 제한에 얽매이지 않는다. 시내에서 자전거를 억지로 실어줄 택시를 찾는 수고도 덜 수 있다.

24EZGO는 2020년부터 자전거 경기와 이벤트의 물류 지원을 시작해 7년의 실무 경험을 쌓아왔다. 연평균 10~20건의 이벤트를 지원했으며 누적 서비스 인원은 3,000명이 넘는다. 현재 보모차(서포트 차량) 4대를 보유하고 있으며, 1회 출동으로 최대 8명·자전거 8대까지 동시에 지원할 수 있다. 쑹산공항 입국 후 바로 타이베이 시내 자전거 여행을 시작하는 경우든, 사람과 자전거를 함께 다음 목적지까지 옮겨야 하는 경우든, 항공편 시간·인원·자전거 대수를 알려주면 그에 맞는 픽업 방안을 마련해드린다.