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台灣雙塔 520：賽事有沒有保母車，以及雙塔騎乘注意事項
雙塔是從台灣最北的富貴角燈塔騎到最南的鵝鑾鼻燈塔，官方認證的里程是 520 公里，合格時間 30 小時。最常被問的一句是「有沒有保母車」。2026 年的公告寫得很清楚：大會有醫療車、有行李托運車，但沒有隨行補給車；私人補給車可以有，條件是只能定點補給，不能慢速跟車。這篇把公告裡的關門時間、規則和實務上比較痛的幾件事整理在一起。
保母車到底能不能跟
大會自己不派隨行補給車。公告裡提供的是醫療車、免費行李托運，以及六個檢查站的簡易補給品；終點有簡易餐點。換句話說，路上遞水遞補給這件事，官方不做。
同一份公告同意參加者自行安排私人補給車，但附了五條限制。真正會讓人被取消資格的是「以己力完成騎乘」這條大原則——公告寫明，如果因任何因素乘坐私人補給車，請務必勿通行於檢查站計時系統。也就是說坐車過站等於放棄該段認證，而不是被判成績。
慢速跟車是另一件明確禁止的事。理由不難想像：520 公里全程沒有交通管制，一台車貼著車手在台 17 線上龜速前進，擋掉的是整條路的其他人。
- 定點補給要選明顯的空曠處，不影響其他參加者與其他用路人
- 不可以慢速跟隨補給或拍照
- 補給點避免設在檢查站或路幅狹窄的路段
- 因任何因素乘坐私人補給車，勿通行於檢查站計時系統
- 顧及補給地點的整潔與周遭安寧，加油站、民宅前尤其注意
六個檢查站與關門時間
2026 年的認證日是 11 月 14 日星期六，00:00 從富貴角出發，關門時間是 11 月 15 日 06:00，合格時間 30 小時，晶片計時。路線走台 2 線下淡水，過淡江大橋接台 15 線，新竹之後轉台 61 線，再由台 17 線一路南下，最後經水底寮、楓港、台 26 線進墾丁。
關門時間不是平均分配的。從起點到新竹風情海岸 107 公里只給 6 小時，扣掉出發前的塞車與市區紅燈，實際要維持接近 20 公里的時速；而最後 85 公里給了 6 小時。逾時抵達檢查站的人一律自行安排回程，這句話值得在排行程時看兩遍。
| 站號 | 名稱 | 地點 | 累計里程 | 公路樁號 | 關門 |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 新北-石門 | 富貴角燈塔 | 0.0 公里 | 臺2線-25.0K | 00:30 |
| 1 | 新竹市 | 風情海岸 | 107 公里 | 臺61線-79K | 06:30 |
| 2 | 彰化-王功 | 福海宮 | 227 公里 | 臺17線-54.3K | 13:30 |
| 3 | 台南-將軍 | 吉安宮 | 323 公里 | 臺17線-150.5K | 19:00 |
| 4 | 屏東-東港 | 東港慈濟 | 430 公里 | 臺17線-247K | 00:30 |
| 5 | 屏東-墾丁 | 海山露營區 | 515 公里 | 臺26線-42.8K | 06:00 |
報名門檻與費用
認證條件是年滿 18 歲，且有自行車 300 公里以上騎乘經驗。報名費 2,800 元，115 年 1 月 31 日 24:00 前報名有早鳥價 2,300 元；報名期間從 114 年 12 月 1 日 12:00 到 115 年 8 月 7 日 24:00。完成者可拿雙塔獎座、列有各檢查站時間的認證書、運動毛巾。
退費規則分三段：報名截止前取消扣 100 元行政手續費，截止後到 9 月 15 日之間取消扣報名費 40%，9 月 16 日之後因個人因素取消不退；有天災、交通中斷、兵役、婚喪等文件者退 50%。雨天照常辦，若因天災延期而無法參加，退 30%。
沒有保母車的人怎麼撐過 520 公里
多數完成雙塔的人是靠便利商店和檢查站。台 17 線沿線的超商密度足夠讓人不必背三瓶水，反而是白天西部路段的補給站距離會拉長，遇到王功、將軍一帶要先看好下一家在哪。晚上十點之後嘉南沿線的店會變少，這段最好把水和熱量先補滿。
真正決定成績的不是平路速度，是停下來的次數與長度。一次超商停 10 分鐘，全程停十次就是一百分鐘；扣掉這些，30 小時就沒有那麼寬。把停車點併成三到四次大補給、其餘只換水，比每 30 公里就停一次省得多。
夜騎裝備要按 30 小時準備，不是按天亮。前後燈要有備用電池或行動電源，反光背心雖然是建議而不是強制，凌晨在台 17 線上仍然值得穿。
- 出發前自檢：安全帽、前後煞車、有效車前燈與後車燈、帽尾帶，反光背心建議穿
- 晶片帽貼貼在頭盔正前方，坐管號碼牌依圖說固定，帽尾帶繫在頭盔後方，現場不補發
- 行李托運卡填好固定在自己的行李上，出發前交給大會行李車；只收簡易衣物與攜車袋，不收登機箱
- 每個檢查站都要確實通過晶片感應區
- 鑰匙和健保卡隨身，貴重物品不要托運
路上壞了、騎不動了怎麼辦
公告的處理方式是：機械故障無法自行排除，或身體不適無法繼續騎乘，就與協會聯繫，工作人員會把人安置在最近的檢查站或便利商店休息。確定無法完成的人自行規劃返家方式，托運的行李協會以宅配到付寄還。
這也是很多人真正需要 SAG 車的原因——不是為了路上遞水，是為了半夜在台 17 線某個路口壞了輪組、離家兩百公里的時候有人來接。我們做的是這一段：一台車一位司機，在你自己規劃的定點等，人和車一起載。哪裡能停、什麼時候能補，照官方那五條規則走。
FAQ
大會到底有沒有保母車？
沒有隨行補給車。大會有醫療車、免費行李托運，檢查站備簡易補給品，終點有簡易餐點。要保母車得自己安排，並遵守官方五條私補規定。
保母車可以慢速跟在後面嗎？
不行。公告明文請勿以慢速跟隨進行補給或拍照，補給只能定點，且要避開檢查站與狹窄路段。
坐上保母車一段，還算完成嗎？
公告要求因任何因素乘坐私人補給車者勿通行於檢查站計時系統，違反自我挑戰精神經查證屬實會取消認證資格。
24EZGO 的雙塔 SAG 支援做哪些事？
一台車一位司機，在你規劃的定點等補給、載行李與備品，中途棄賽或機械故障時把人和車一起接走。要幾個定點、停哪裡，我們依報名組別與官方規定一起排。
資料來源
規定與路況可能變動，出發前請以各官方公告為準。
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