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高雄機場（KHH）單車接送｜捷運R4站直通航廈

從高雄機場入境、準備往南台灣開始騎車的旅人，會發現這裡跟桃園、台中都不一樣。高雄捷運紅線的機場站直接蓋在航廈裡，出關後不用走出戶外或搭接駁車就能進站，而且高雄機場本身就在高雄市區內，離墾丁、大鵬灣等南台灣單車路線也更近。這篇整理高雄機場現況的南台灣門戶定位與雙航廈、大件行李提醒、入境動線，以及捷運帶車新制的完整規定，是四座機場專屬接送攻略的第三篇。

捷運高雄國際機場站的 5 號出入口，站柱上標示 R4 — 捷運高雄國際機場站（R4）出入口，就在航廈旁鐵路Railway · CC BY-SA 4.0 · 裁切自維基共享資源

南台灣門戶，國內線與國際線分開運作

高雄國際機場位於高雄市小港區「中山四路2號」，是純民用機場，長期被視為南台灣的航空門戶；機場目前設有國內線、國際線兩座航廈分開運作，行政院已核定將兩者整合為單一新航廈的規劃案，但目前仍是雙航廈營運中，尚無確定完工時間，帶單車入境的旅人現階段仍會在其中一座航廈完成報到與提領。

入境動線上，國際航廈迎客大廳兩側設有提款機、免稅商品服務櫃台、銀行，出口附近另有移民署櫃台與勞委會外勞服務站，方便旅客快速完成入境手續。出發前建議留意航空公司通知的報到航廈，因為航班有時會臨時調整報到航廈別。

單車箱等大件行李有寄存與打包服務，實際動線建議洽航空公司或現場櫃檯

高雄機場目前有兩家行李服務商可以協助處理單車箱等大件裝備。萬洲通國際企業提供行李寄存與投幣式寄物箱（大口箱每次60元、小口箱每次30元，每3小時計次，保管期限最長1天），位置在國內航廈行李託運處與國際航廈三樓出境大廳東側；鳳凰空運承攬則在國際航廈三樓出境大廳西側提供行李寄存、打包及運送櫃檯服務，營業時間05:00–20:30。機場並未另外公告自行車箱專屬的託運或提領動線，實際位置與服務範圍建議直接洽當日報到的航空公司或現場行李服務櫃檯確認。

入境提領單車箱，跟一般託運行李一樣在提領轉盤等候即可；如果班機時間較趕、或想省下自己扛著單車箱找轉乘的麻煩，可以請保母車直接在航廈外會合，行李與單車一次載走。

兩航廈一樓出口設排班計程車，停車場首30分鐘免費

高雄機場的排班計程車候車位置在國內、國際兩航廈一樓出口，車資按表計費，國際線另收停留費新臺幣50元、國內線不加收，並提供親子友善服務與多元刷卡支付。機場共有3個汽車停車場、2個機車停車場，24小時開放，小型車首30分鐘免費、當日最高240元，支援線上查詢與預約，適合親友自行開車來接機、不久留的情況。

高雄機場目前查無類似桃園機場那種指定柱號的會合系統，兩航廈一樓出口本身就是主要的接送等候區域，建議接送前先跟司機約定明確的會合位置（例如國際線或國內線出口），並以現場指標為準；停車費率、停留費等資訊會隨公告調整，出發前可留意機場官網最新公告。

高雄捷運紅線R4站直通機場，出關不用走出戶外，還能帶完整單車進站

高雄機場最大的地理優勢，是高雄捷運紅線「高雄國際機場站（R4）」的出入口直接連通航廈。2號出口通往國內線航廈、6號出口通往國際線航廈，旅客出關後不需要再走出戶外或搭接駁車就能進站；這是桃園、台中機場都沒有的「捷運站蓋在機場裡」型態。捷運紅線一線可達市區三多商圈、高雄車站等站點，不需轉乘，尖峰班距4至6分鐘、離峰不超過8分鐘。

高雄捷運也明文開放攜帶完整、未拆解的一般自行車由R4站進出，車輛尺寸限高120公分、長180公分、寬70公分以下。開放時段是平日9時至16時、20時至營運結束，以及例假日全天。也就是說，平日傍晚16:00至20:00的尖峰時段並不開放攜帶一般自行車進出，規劃行程時要特別留意。高雄捷運公司自2026年2月1日起修正相關規定，公告了「一般腳踏車全日不開放進出」的車站清單（凱旋站、美麗島站、高雄車站、凹子底站、巨蛋站、左營站、哈瑪星站），R4高雄國際機場站不在這份清單內，屬於可開放進出的車站；收費為一人一車合併優惠票價新臺幣80元、不限里程，限停放第一節車廂的第一至四個車門區域，每個車門區最多停放1輛。這些開放車站、時段與票價規定，高雄捷運公司保留調整權，實際請以官網最新公告為準。

如果是折疊自行車，折疊後長寬高合計220公分以下，紅、橘線各已營運車站於營運時間內（早上6:00至晚上12:00）全天候免費進站，不限車站、也不受上述時段限制，但禁止使用電扶梯與樓梯，須經無障礙坡道或電梯（每次限二輛），且須全程「車不離身」。

市區內機場，還有客運直達墾丁方向

高雄機場位於高雄市小港區，緊鄰高雄市精華區，透過捷運紅線一線可達市區站點、不需轉乘（見前一節）；相較之下，桃園機場位於桃園市大園區，台中機場位於台中市沙鹿區清泉崗、與空軍基地共用場區，兩者離各自的市區都有一段距離。這讓高雄機場成為四座機場中，地理上最貼近城市生活圈的一座。

高雄機場也有官方客運路線直達南台灣單車勝地方向。9117（高雄－墾丁）、9117A（高雄－枋寮）與9117B墾丁機場快線，可使用悠遊卡、一卡通或TPASS付款，是台灣機場中少見可直接串聯南台灣熱門單車路線（大鵬灣環灣自行車道、恆春半島）的公共運輸選項；不過這些客運路線是否適合攜帶單車箱或大件裝備，建議直接洽客運業者確認，或以保母車接送銜接，避免公車轉乘的不確定性。大鵬灣國家風景區管理處轄區涵蓋屏東縣恆春半島地區，包括大鵬灣、小琉球、四重溪、恆春、滿州及墾丁等景點區域，與高雄機場同屬高屏地區；實際里程與車程建議以路線規劃工具或接送服務當下試算為準。

捷運帶車有時段限制時，保母車補上這段落差

高雄捷運雖然開放攜帶完整自行車進出R4站，但平日16:00至20:00尖峰時段不開放，遇到晚班機入境、或行程剛好卡在這段時間，保母車可以直接在航廈外會合，把人和單車一次載走，不受捷運開放時段限制；多人多車的團體，或裝備較多不方便帶車轉乘的旅客，保母車也能省去在車站排隊、搬運單車進出電梯的麻煩。

24EZGO從2020年開始投入單車賽事與活動的後勤支援，累積7年實務經驗，平均每年支援10到20場活動，服務人次超過3,000人，目前配有4台保母車，單次出勤最多可以同時支援8人與8台單車。無論是高雄機場入境後直接前往墾丁、恆春半島騎乘，或只是需要把人車一起送到下一個落腳點，都可以把航班時間、人數與單車數量告訴我們，由我們安排對應的接送方案。