Panduan

Panduan · Bersepeda di Taiwan

Panduan Xianshan KOM｜Menuju Nanzhuang dan Ikut Lomba

Xianshan KOM adalah hari balap sepeda dari akhir pekan Nanzhuang Run & Ride di Nanzhuang, Miaoli. Yang membuatnya tidak biasa adalah formatnya. Dua hari, dua penutupan jalan. Sabtu berlari di tepi Sungai Zhonggang, Minggu menutup Jalan Miao-124 untuk menanjak ke Xianshan. Edisi 2025 menarik lebih dari 6.000 pelari dan pesepeda dari delapan negara; pendaftaran 2026 melampaui 4.900 orang, dan lomba ini disahkan Asosiasi Balap Sepeda Taiwan sebagai seri poin seleksi tim nasional Kategori C. Masalahnya, Nanzhuang tidak dilalui jalur kereta. Panduan ini merangkum skala lomba, lintasan dan batas waktu, cara menuju dari bandara dan stasiun, serta penanganan sepeda di perjalanan.

Dua pesepeda perempuan berjersey polkadot merah KOM memegang trofi di area lomba Nanzhuang
Jersey polkadot merah KOM adalah simbol paling mudah dikenali dari tanjakan Xianshan.

Tanjakan di Dalam Kota Lambat

Nanzhuang adalah salah satu dari sedikit kecamatan di Taiwan yang bersertifikat Kota Lambat internasional (Cittaslow), sebuah kota pegunungan di perbatasan budaya Hakka dan suku Saisiyat. Xianshan KOM digelar di sini sebagai hari kedua akhir pekan Nanzhuang Run & Ride. Hari pertama berlari di tepi Sungai Zhonggang, hari kedua menutup Jalan Miao-124 untuk menanjak ke Xianshan. Akhir pekan yang sama, venue yang sama, dua penutupan jalan berbeda. Susunan yang jarang ada di Taiwan.

Edisi paling awal yang dapat diverifikasi dari lomba sepeda ini adalah 2024, saat itu bernama "Lomba Raja Gunung Xianshan" dengan kelas elite 31K, tantangan 31K, dan kelas santai kota lambat 21K. Pada 2025 namanya "Xianshan KOM", dan pada 2026 diubah menjadi "Lomba Tanjakan Kota Lambat (Menonton)" dengan tambahan kelas penonton. Penyelenggara tidak mengumumkan nomor edisi, jadi panduan ini hanya menyebut tahun yang terverifikasi.

Level lomba juga terus naik. Pada 2026 ini adalah seri Miaoli Xianshan dari Liga 96 dan disahkan Asosiasi Balap Sepeda Taiwan sebagai seri poin seleksi tim nasional Kategori C. Kriterianya lintasan di bawah 50 km dengan tanjakan kurang dari 500 m. Dengan poin sampai peringkat kelima. Hasil pebalap berkewarganegaraan asing tidak dihitung dalam poin seleksi, sehingga pesepeda mancanegara bisa ikut kelas kompetisi tanpa memengaruhi seleksi pebalap lokal.

Skala Sepanjang Tiga Tahun dari 2024 hingga 2026

2025 adalah tahun pertama Nanzhuang terbaca sebagai destinasi bagi pesepeda internasional, bukan sekadar agenda lokal. Lebih dari 6.000 orang ikut serta sepanjang akhir pekan, dengan lebih dari 100 peserta asing dari delapan negara. Jepang, Kanada, Bulgaria, Malaysia, Filipina, Singapura, Korea Selatan, dan Thailand.

Untuk 2026, data pendaftaran menunjukkan 4.910 entri sah, 340 di antaranya mendaftar dua hari sekaligus, serta 55 peserta asing. Perhatikan bahwa kedua angka dihitung dengan dasar berbeda. Angka 2025 adalah skala kehadiran menurut pemberitaan, sedangkan angka 2026 adalah pendaftaran sah di sistem, dan kelas kompetisi elite mendaftar lewat sistem terpisah yang tidak termasuk dalam 4.910. Yang perlu dibaca adalah skalanya. Lomba ini kini stabil di kisaran empat sampai enam ribu orang, sehingga Nanzhuang padat pada akhir pekan lomba; pesan transportasi dan penginapan lebih awal.

Total 31 km, Hanya 12,93 km Berwaktu

Lintasan dimulai di lahan parkir umum Nanzhuang, menuju selatan lewat Jalan Miao-124, dan dilepas di simpang Jembatan Fude tempat pencatatan waktu dimulai. Tanjakan berakhir di batas kecamatan pada Jalan Kabupaten 124 sebagai garis waktu, lalu berlanjut ke Kuil Lingdong untuk pengisian logistik, kemudian kembali lewat jalur yang sama ke venue sesuai instruksi komisaris. Bagian lomba total 31 km pergi-pulang, tetapi hanya 12,93 km di tengah yang dihitung waktunya.

Dari start hingga titik pelepasan, rombongan berjalan netral di belakang kendaraan komisaris; lomba baru dimulai saat bendera diturunkan di titik pelepasan, dan mendahului dianggap pelanggaran. Setibanya kembali di venue Anda harus menyentuh titik pemeriksaan chip di lahan parkir, jika tidak akan dicatat tidak finis. Format ini penting bagi peserta baru. Jangan menguras tenaga di awal, karena lomba sesungguhnya hanya 12,93 km dan logika pengaturan tenaga sangat berbeda dari balap jalan raya biasa.

Hanya ada satu pos logistik, di Kuil Lingdong. Pengisian sambil berjalan tidak diperbolehkan dan kendaraan pendukung tidak boleh mengikuti pebalap; mobil pendukung tim harus sudah naik sebelum 06:20, dan bus besar dilarang naik. Di titik putar balik biasanya menunggu 30 menit atau lebih sebelum giliran turun. Penurunan dilepas dalam kelompok terkendali oleh komisaris dan memisahkan diri dilarang. Jalannya sempit dengan pesepeda di dua arah, jadi aturan ini bukan formalitas.

Warna Finis Mana yang Anda Bawa Pulang

Hadiah finis dibagi berdasarkan warna sesuai waktu chip pada segmen berwaktu, bukan lintasan penuh. Pengambilannya tiga langkah, pindai kode QR di kartu nomor atau stiker helm saat finis, tangkap layar hasil lengkap yang memuat nama dan rentang waktu, lalu tunjukkan di tenda warna yang sesuai. Peserta yang belum mencapai standar tetap menerima kaus kaki suvenir dan ring Xianshan bila finis sebelum batas waktu.

Jika Anda Juga Berlari, Ada Tiga Kelas di Hari Lari

Hari lari memiliki tujuh pos logistik; pos 1/7, 2/6, dan 3/5 memakai titik yang sama saat berangkat dan kembali, sedangkan pos 4 berada di Pasar Tani Nanzhuang sekitar 200 m sebelum titik putar balik half marathon. Start dibuat berselang, 06:30 half, 06:45 10K, 07:00 4K. Start lebih awal, atau lebih dari 20 menit setelah aba-aba, membatalkan hasil Anda. Pada 2026, 340 orang mendaftar dua hari sekaligus. Berlari 10K pada Sabtu lalu menanjak pada Minggu adalah kombinasi populer, tetapi rapat manajer tim untuk lomba tanjakan digelar Sabtu pukul 16:00 sehingga jadwalnya ketat.

Tiga Cara Menuju Nanzhuang

Nanzhuang tidak dilalui jalur kereta, dan itu masalah pertama yang harus diselesaikan saat merencanakan. Menyetir sendiri paling sederhana. Ambil Jalan Bebas Hambatan Nasional 1 sampai simpang susun Toufen, lalu Rute 124B menuju Nanzhuang, sekitar 25 menit.

Dengan transportasi umum, naik kereta ke Stasiun Zhunan lalu berpindah ke bus Miaoli tujuan Nanzhuang. Sekitar 45 sampai 60 menit, turun di "Stasiun Nanzhuang" yang berjarak jalan kaki dari venue. Ketiga rute sedikit berbeda, 5804 lewat Shangshun dan Plaza Changlong, 5805 lewat Toufen dan Shitoushan, 5806 lewat Toufen dan Dananpu. Ada pula Taiwan Tourist Shuttle Jalur Nanzhuang 5805A yang berakhir di Pusat Informasi Wisata Nanzhuang. Perlu dicatat, rute-rute ini memiliki keberangkatan berbasis reservasi sehingga sebagian hanya jalan bila dipesan lebih dulu, dan frekuensinya rendah. Pagi hari lomba mungkin tidak ada layanan yang mengejar check-in pukul 05:00.

Jika membawa sepeda, ada masalah praktis kedua. Kereta dan bus punya batasan sendiri soal pengangkutan sepeda, dan menjejalkan sepeda balap yang sudah terpasang ke dalam bus sehari sebelum lomba berisiko sekaligus berdesakan, karena semua orang juga membawa sepeda. Untuk itulah antar-jemput pendukung ada. Mengangkut pesepeda, sepeda, dan bagasi sekaligus dari bandara atau kota langsung ke venue Nanzhuang, tanpa perlu melepas atau mengemas sepeda.

24EZGO sudah menjalankan "Bandara Taoyuan → Nanzhuang, Miaoli" sebagai rute tetap, dengan rak sepeda dan ruang bagasi di dalam kendaraan; halaman pemesanan mengunci rute sehingga Anda hanya mengisi jumlah orang dan sepeda. Bagi pesepeda yang terbang datang, turun dari pesawat lalu langsung naik kendaraan menuju pegunungan adalah cara paling tidak merepotkan.

Pengaturan Lalu Lintas Membuat Venue Tidak Bisa Dipakai Parkir

Kesalahan paling mudah terjadi. Pada hari lomba dan sehari sebelumnya, lahan parkir umum. Yang juga merupakan venue, ditutup untuk parkir dan untuk mobil sama sekali. Menyetel navigasi ke venue lalu masuk begitu saja akan dihentikan petugas.

Check-in dibuka pukul 05:00, artinya Anda mencari tempat parkir dalam gelap. Pada acara berjumlah empat ribu orang ke atas, tempat parkir cepat penuh, jadi sisihkan waktu untuk parkir dan berjalan masuk. Pagi di pegunungan dingin; bila terpaksa parkir jauh, bawa satu lapis pakaian tambahan.

Daftar Periksa Praktis Sebelum Lomba

Pendaftaran biasanya dibuka pada April dan ditutup akhir Agustus, dengan bonus pendaftar awal. Pengambilan perlengkapan dapat lewat pos atau diambil sendiri di salah satu dari 11 titik di seluruh Taiwan, masing-masing dengan tenggat sendiri. Selalu ikuti pengumuman situs resmi. Berikut hal-hal yang paling sering terlewat.

Pesepeda tim profesional memakai helm bersiap di area start venue Nanzhuang
Start berada di lahan parkir umum Nanzhuang; check-in buka 05:00 dan kelompok pro maupun warga berkumpul bersama.
Penonton menyaksikan siaran langsung layar besar saat pesepeda mengangkat tangan melewati garis waktu di batas kecamatan
Pada 2026 ditambahkan kelas penonton. Anda bisa mendaftar hadir tanpa berlomba dan mengikuti seluruh tanjakan lewat layar besar.
Lima warna ring spacer Xianshan bersama kaus kaki polkadot suvenir
Hadiah finis dibagi warna menurut waktu segmen berwaktu; yang belum mencapai standar tetap menerima kaus kaki dan ring Xianshan bila finis sebelum batas waktu.

FAQ

Sejak tahun berapa Xianshan KOM digelar?

Edisi paling awal yang terverifikasi adalah "Lomba Raja Gunung Xianshan" 2024, lalu "Xianshan KOM" 2025 dan "Lomba Tanjakan Kota Lambat" 2026. Penyelenggara tidak mengumumkan nomor edisi, jadi hanya tahun terverifikasi yang disebutkan.

Berapa banyak yang ikut serta?

Acara 2025 menarik lebih dari 6.000 peserta (sekitar 3.500 pelari dan 2.500 pesepeda) dengan lebih dari 100 peserta asing dari delapan negara. Pada 2026 tercatat 4.910 pendaftaran sah, 340 di antaranya untuk dua hari, dan 55 peserta asing; kelas kompetisi elite mendaftar terpisah dan tidak termasuk.

Bagaimana ke Nanzhuang tanpa mobil?

Naik kereta ke Stasiun Zhunan lalu berpindah ke Bus Miaoli 5804/5805/5806 (atau Tourist Shuttle 5805A), sekitar 45 hingga 60 menit menuju Stasiun Nanzhuang. Frekuensinya rendah dan sebagian keberangkatan hanya lewat reservasi, sehingga layanan pagi mungkin tidak mengejar check-in 05:00. Bila membawa sepeda atau bepergian berkelompok, antar-jemput langsung ke venue lebih dapat diandalkan.

Bisakah parkir di venue?

Tidak. Pada hari lomba dan sehari sebelumnya, lahan parkir umum yang menjadi venue ditutup untuk parkir dan untuk mobil sepenuhnya. Gunakan titik B sampai H di sekitarnya; titik K, parkir tepi jalan Miao-124, hanya dibuka pada hari lomba tanjakan.

Apakah seluruh 31 km diperlombakan?

Tidak. Hanya 12,93 km dari simpang Jembatan Fude sampai batas kecamatan di Jalan Kabupaten 124 yang dihitung waktunya. Sebelum itu rombongan berjalan netral di belakang kendaraan komisaris dan mendahului dianggap pelanggaran. Anda juga harus menyentuh titik pemeriksaan chip di venue agar dicatat finis.

Bisakah pesepeda asing ikut?

Bisa. Pada 2025 lebih dari 100 pesepeda asing dari delapan negara ikut serta, dan pendaftaran 2026 mencakup 55 peserta asing. Hasil pebalap berkewarganegaraan asing tidak dihitung dalam poin seleksi tim nasional, sehingga mengikuti kelas kompetisi tidak memengaruhi pebalap lokal.

Sumber

Aturan dan kondisi jalan bisa berubah — periksa pengumuman resmi sebelum berangkat.

Panduan terkait

Butuh kendaraan pendukung?

Beri tahu rencana Anda, kami akan menyarankan opsi sesuai jumlah orang, sepeda, dan hari.

Dukungan SAG Balap Sepeda · Lihat layanan terkait →

Ke Tanya OnlineLINE

← Kembali ke beranda