ไกด์ · ปั่นจักรยานในไต้หวัน

ไกด์เซียนซาน KOM｜ไปหนานจวงและลงแข่งอย่างไร

เซียนซาน KOM คือวันแข่งจักรยานของงาน Nanzhuang Run & Ride ที่หนานจวง เหมียวลี่ จุดเด่นคือรูปแบบสองวันปิดถนนสองแบบ. วันเสาร์วิ่งเลียบแม่น้ำจงกั่ง วันอาทิตย์ปิดถนนเหมียว 124 ไต่ขึ้นเซียนซาน ปี 2025 มีนักวิ่งและนักปั่นกว่า 6,000 คนจาก 8 ประเทศ ส่วนปี 2026 ยอดสมัครเกิน 4,900 คน และได้รับการรับรองจากสมาคมจักรยานไต้หวันให้เป็นสนามสะสมคะแนนคัดตัวทีมชาติระดับ C แต่ปัญหาคือหนานจวงไม่มีทางรถไฟผ่าน ไกด์นี้รวบรวมขนาดงาน เส้นทางและเวลาตัด วิธีเดินทางจากสนามบินและสถานีรถไฟ รวมถึงการขนจักรยาน

การไต่เขาในเมืองสโลว์ซิตี้

หนานจวงเป็นหนึ่งในไม่กี่อำเภอของไต้หวันที่ได้รับการรับรองเป็นเมืองช้าสากล (Cittaslow) เป็นเมืองบนภูเขาที่วัฒนธรรมฮากกาและชนเผ่าไซซิยัตมาบรรจบกัน เซียนซาน KOM จัดที่นี่ในฐานะวันที่สองของงาน Nanzhuang Run & Ride วันแรกวิ่งเลียบแม่น้ำจงกั่ง วันที่สองปิดถนนเหมียว 124 ไต่ขึ้นเซียนซาน สุดสัปดาห์เดียวกัน สนามเดียวกัน ปิดถนนสองแบบ ซึ่งหาได้ยากในไต้หวัน

การจัดครั้งแรกสุดที่ตรวจสอบได้ของรายการจักรยานนี้คือปี 2024 ชื่อขณะนั้นคือ "การแข่งขันราชาภูเขาเซียนซาน" แบ่งเป็นรุ่นอีลิท 31K รุ่นท้าทาย 31K และรุ่นสโลว์ซิตี้ 21K ปี 2025 ใช้ชื่อ "เซียนซาน KOM" และปี 2026 เปลี่ยนเป็น "การแข่งไต่เขาเมืองช้า (ชมการแข่ง)" พร้อมเพิ่มรุ่นผู้ชมเชียร์ ผู้จัดไม่ได้ประกาศจำนวนครั้ง บทความนี้จึงระบุเฉพาะปีที่ตรวจสอบได้

ระดับของรายการก็สูงขึ้นเรื่อย ๆ ปี 2026 เป็นสนามเหมียวลี่เซียนซานของลีก 96 และได้รับการรับรองจากสมาคมจักรยานไต้หวันให้เป็นสนามสะสมคะแนนคัดตัวทีมชาติระดับ C (เกณฑ์คือระยะรวมไม่เกิน 50 กม. และไต่ระดับต่ำกว่า 500 ม.) ให้คะแนนถึงอันดับที่ 5 อันดับของนักปั่นสัญชาติต่างชาติไม่นับรวมในคะแนนคัดตัว นักปั่นต่างชาติจึงลงรุ่นแข่งขันได้โดยไม่กระทบสิทธิ์ของนักปั่นท้องถิ่น

ขนาดงานตลอดสามปีจาก 2024 ถึง 2026

ปี 2025 เป็นปีแรกที่หนานจวงถูกมองเป็นจุดหมายของนักปั่นนานาชาติ ไม่ใช่แค่งานท้องถิ่น ตลอดสุดสัปดาห์มีผู้เข้าร่วมกว่า 6,000 คน และมีนักกีฬาต่างชาติมากกว่า 100 คนจาก 8 ประเทศ ได้แก่ ญี่ปุ่น แคนาดา บัลแกเรีย มาเลเซีย ฟิลิปปินส์ สิงคโปร์ เกาหลีใต้ และไทย

สำหรับปี 2026 ข้อมูลการสมัครแสดงยอดสมัครที่ใช้ได้ 4,910 คน ในจำนวนนี้ 340 คนสมัครทั้งสองวัน และมีชาวต่างชาติ 55 คน โปรดสังเกตว่าสองตัวเลขนี้นับคนละฐาน ปี 2025 คือจำนวนผู้มาร่วมงานตามที่สื่อรายงาน ส่วนปี 2026 คือยอดสมัครที่ใช้ได้ในระบบ และรุ่นอีลิทสมัครผ่านอีกระบบหนึ่งซึ่งไม่รวมใน 4,910 สิ่งที่ควรอ่านคือขนาดงาน. รายการนี้อยู่ในระดับ 4,000-6,000 คนอย่างมั่นคง สุดสัปดาห์แข่งขันหนานจวงจะเต็มไปด้วยคนและจักรยาน ควรจองการเดินทางและที่พักล่วงหน้า

• 2024 (การแข่งขันราชาภูเขาเซียนซาน): รุ่นอีลิท 31K รุ่นท้าทาย 31K รุ่นสโลว์ซิตี้ 21K
• 2025 (เซียนซาน KOM): ทั้งงานกว่า 6,000 คน วิ่งราว 3,500 ปั่นราว 2,500 ต่างชาติกว่า 100 คน
• 2026 (การแข่งไต่เขาเมืองช้า): ยอดสมัครที่ใช้ได้ 4,910 คน สมัครสองวัน 340 คน ต่างชาติ 55 คน

ระยะรวม 31 กม. จับเวลาเพียง 12.93 กม.

เส้นทางเริ่มที่ลานจอดรถสาธารณะหนานจวง มุ่งใต้ตามถนนเหมียว 124 และปล่อยตัวที่แยกสะพานฝูเต๋อ ซึ่งเป็นจุดเริ่มจับเวลา ไต่ขึ้นไปจนถึงเขตอำเภอบนถนนหมายเลข 124 ซึ่งเป็นเส้นชัยจับเวลา จากนั้นไปต่อที่ศาลเจ้าหลิงต้งเพื่อรับเสบียง แล้วย้อนกลับทางเดิมตามคำสั่งกรรมการ ช่วงแข่งรวมไป-กลับ 31 กม. แต่จับเวลาเพียง 12.93 กม. ตรงกลางเท่านั้น

จากจุดสตาร์ตถึงจุดปล่อยตัวเป็นการปั่นรวมกลุ่มตามหลังรถกรรมการ การแข่งเริ่มเมื่อกรรมการโบกธงที่จุดปล่อยตัว การออกก่อนถือว่าผิดกติกา เมื่อกลับถึงสนามต้องแตะจุดตรวจชิปที่ลานจอดรถ มิฉะนั้นถือว่าไม่จบการแข่งขัน รูปแบบนี้สำคัญมากสำหรับผู้เข้าแข่งครั้งแรก. อย่าเร่งช่วงแรก เพราะการแข่งจริงมีแค่ 12.93 กม. และการวางจังหวะต่างจากการแข่งถนนทั่วไปโดยสิ้นเชิง

มีจุดเสบียงเพียงแห่งเดียวที่ศาลเจ้าหลิงต้ง ห้ามรับเสบียงระหว่างเคลื่อนที่ และรถซัพพอร์ตห้ามตามนักปั่น รถซัพพอร์ตของทีมต้องขึ้นเขาก่อน 06:20 และรถบัสห้ามขึ้น ที่จุดกลับตัวมักต้องรอกว่า 30 นาทีกว่าจะถึงคิวลงเขา การลงเขาปล่อยเป็นชุดภายใต้การควบคุมของกรรมการ ห้ามแยกตัวลงเอง. ถนนแคบและมีนักปั่นทั้งสองทิศทาง กฎนี้ไม่ใช่พิธีการ

• สามจุดสำคัญ: ทางเดินอนุรักษ์ปลา 7.7 กม. (เริ่มไต่), สถานีตำรวจเผิงไหล 9.0 กม. (ชันที่สุด), รีสอร์ตปากั้วลี่ 11.6 กม. (เหลือ 1.3 กม.)
• เวลาตัด: ช่วงจับเวลา 09:30 ทั้งเส้นทาง 11:00
• ปล่อยตัวเป็นชุด: รุ่นอีลิทเริ่ม 06:30 สามชุด ห่างกัน 4 นาที รุ่นประชาชนเริ่ม 06:44 เก้าชุด ถึง 07:42

คุณจะได้รางวัลผู้จบการแข่งสีไหน

ของรางวัลผู้จบการแข่งแบ่งสีตามเวลาชิปในช่วงจับเวลา ไม่ใช่เวลารวมทั้งเส้นทาง การรับมี 3 ขั้นตอน สแกน QR บนการ์ดหมายเลขหรือสติกเกอร์หมวกที่เส้นชัย จับภาพหน้าจอผลที่มีชื่อและช่วงเวลา แล้วนำไปแสดงที่เต็นท์สีที่ตรงกัน ผู้ที่ไม่ถึงเกณฑ์แต่จบก่อนเวลาตัดยังได้ถุงเท้าที่ระลึกและแหวนเซียนซาน

• Professional Red: ชายต่ำกว่า 32 นาที / หญิงต่ำกว่า 38 นาที
• Elite Blue: ชาย 32–35 นาที / หญิง 38–50 นาที
• Expert Pink: ชาย 35–38 นาที / หญิง 50–60 นาที
• Progress Orange: ชาย 38–45 นาที / หญิง 60–70 นาที
• Challenger Gray: จบก่อนเวลาตัด

ถ้าคุณวิ่งด้วย จะมีสามรุ่นในวันวิ่ง

วันวิ่งมีจุดเสบียง 7 จุด โดยจุด 1/7, 2/6 และ 3/5 ใช้จุดเดียวกันทั้งขาไปและขากลับ ส่วนจุดที่ 4 อยู่ที่ตลาดเกษตรกรหนานจวง ห่างจากจุดกลับตัวฮาล์ฟมาราธอนราว 200 ม. ปล่อยตัวเหลื่อมเวลา 06:30 ฮาล์ฟ, 06:45 10K, 07:00 4K การออกก่อนหรือช้ากว่าเวลาปล่อยตัวเกิน 20 นาทีถือว่าผลเป็นโมฆะ ปี 2026 มี 340 คนสมัครทั้งสองวัน. วิ่ง 10K วันเสาร์แล้วปั่นไต่เขาวันอาทิตย์เป็นตัวเลือกยอดนิยม แต่ต้องระวังว่าการประชุมผู้จัดการทีมของรายการไต่เขาอยู่บ่ายวันเสาร์ 16:00 ตารางจะแน่นมาก

• รุ่น 4K: ลานจอดรถ → เหมียว 124 ขึ้นเหนือ → อูเสอจุ่ย (ไป-กลับ) ตัดเวลา 10:00
• รุ่น 10K: ลานจอดรถ → เหมียว 124 ขึ้นเหนือ → เลี้ยวซ้ายเหมียว 124B → ฝายเถียนเหม่ย (ไป-กลับ) ตัดเวลา 10:00
• ฮาล์ฟมาราธอน 21.1 กม.: ลานจอดรถ → เหมียว 124 ขึ้นเหนือ → เลี้ยวซ้ายเหมียว 124B → 7-Eleven สาขาเถียนเหย่หนานจวง (ไป-กลับ) ตัดเวลา 10:00

สามเส้นทางไปหนานจวง

หนานจวงไม่มีทางรถไฟผ่าน นี่คือปัญหาแรกที่ต้องแก้เมื่อวางแผน การขับรถเองง่ายที่สุด ใช้ทางด่วนหมายเลข 1 ออกที่ทางแยกโถวเฟิน แล้วต่อถนน 124B มุ่งหนานจวง ราว 25 นาที

หากใช้ขนส่งสาธารณะ นั่งรถไฟไต้หวันไปสถานีจู๋หนาน แล้วต่อรถเมืองเหมียวลี่สายหนานจวง ใช้เวลาราว 45-60 นาที ลงที่ "สถานีหนานจวง" เดินถึงสนามได้ สามสายมีเส้นทางต่างกันเล็กน้อย 5804 ผ่านซั่งซุ่นและชางหลงพลาซา, 5805 ผ่านโถวเฟินและซือโถวซาน, 5806 ผ่านโถวเฟินและต้าหนานผู่ นอกจากนี้ยังมีสายท่องเที่ยวไต้หวันหนานจวง 5805A ปลายทางที่ศูนย์บริการนักท่องเที่ยวหนานจวง โปรดทราบว่าสายเหล่านี้มีเที่ยวแบบต้องจองล่วงหน้า บางเที่ยวไม่ออกหากไม่มีการจอง และความถี่ต่ำ. เช้าวันแข่งอาจไม่มีเที่ยวที่ทันเวลารายงานตัว 05:00

หากพกจักรยานมาด้วยจะเจอปัญหาอีกข้อ รถไฟและรถโดยสารต่างมีข้อจำกัดการบรรทุกจักรยานคนละแบบ การหอบจักรยานแข่งที่ประกอบเสร็จแล้วขึ้นรถโดยสารในวันก่อนแข่งเสี่ยงต่อความเสียหายและต้องแย่งพื้นที่กับคนอื่นที่พกจักรยานเหมือนกัน นี่คือเหตุผลที่มีบริการรถซัพพอร์ต. ขนคน จักรยาน และสัมภาระพร้อมกันจากสนามบินหรือตัวเมืองตรงถึงสนามหนานจวง ไม่ต้องถอดหรือใส่ถุง

24EZGO ตั้งเส้นทาง "สนามบินเถาหยวน → หนานจวง เหมียวลี่" เป็นเส้นทางประจำแล้ว มีแร็คจักรยานและพื้นที่สัมภาระในรถ หน้าจองล็อกเส้นทางไว้ จึงกรอกเพียงจำนวนคนและจำนวนจักรยาน สำหรับนักปั่นที่บินมา การลงเครื่องแล้วขึ้นรถเข้าเมืองบนภูเขาเลยคือวิธีที่ยุ่งยากน้อยที่สุด

• ขับรถเอง: ทางด่วน 1 → ทางแยกโถวเฟิน → ถนน 124B มุ่งหนานจวง ราว 25 นาที
• รถไฟต่อรถเมล์: สถานีจู๋หนาน → รถเมืองเหมียวลี่ 5804/5805/5806 (หรือสายท่องเที่ยว 5805A) ราว 45-60 นาที ลงสถานีหนานจวง
• รถซัพพอร์ตตรงถึง: สนามบินเถาหยวน → สนามหนานจวง คน จักรยาน สัมภาระในเที่ยวเดียว ไม่ต้องถอดหรือใส่ถุง

การควบคุมจราจรทำให้วันงานจอดที่สนามไม่ได้

ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุด ในวันแข่งและวันก่อนหน้า ลานจอดรถสาธารณะ (ซึ่งก็คือสนามแข่ง) ห้ามจอดทั้งหมดและห้ามรถยนต์เข้า หากตั้งนำทางไปที่สนามแล้วขับเข้าไปเลย เจ้าหน้าที่จราจรจะให้กลับรถ

รายงานตัวเริ่ม 05:00 หมายความว่าต้องหาที่จอดตอนฟ้ายังมืด งานที่มีคนสี่พันขึ้นไป ที่จอดเต็มเร็วมาก ควรเผื่อเวลาหาที่จอดและเดินเข้าสนาม เช้าบนภูเขาอากาศเย็น ถ้าต้องจอดไกลให้พกเสื้อเพิ่มอีกตัว

• A ลานจอดรถสาธารณะหนานจวง (สนามแข่ง): วันงานห้ามจอด
• B ลานจอดศาลเจ้าเชิงเทียนและถนนเก่า: ใกล้สะพานซีชุน
• C จอดริมถนนช่วงสะพานซีชุน–สะพานฝูเต๋อ
• D ลานจอดเอกชนรอบสถานีรถเมืองเหมียวลี่
• E ลานจอดศูนย์บริการนักท่องเที่ยวหนานจวง
• F ลานจอดเอกชน (ถนนต้าถง)
• G ลานจอดเอกชนกุ้ยฮวาหยวน: ที่จอดมาก มีค่าบริการ
• H ลานจอดเอกชน (ริมน้ำหนานเจียง)
• K จอดริมถนนเหมียว 124: เปิดเฉพาะวันแข่งไต่เขา

เช็กลิสต์ก่อนแข่ง

การสมัครมักเปิดเดือนเมษายนและปิดสิ้นเดือนสิงหาคม พร้อมของแถมสำหรับผู้สมัครล่วงหน้า การรับของมีทั้งส่งไปรษณีย์และรับเอง โดยมีจุดรับ 11 แห่งทั่วไต้หวัน แต่ละแห่งมีช่วงเวลารับต่างกัน ให้ยึดประกาศบนเว็บไซต์ทางการ ด้านล่างคือรายละเอียดที่มักถูกมองข้าม

• มัดจำชิป: รุ่นอีลิทและรุ่นประชาชนของการแข่งไต่เขา เก็บ NT$1,000 คืนเมื่อส่งชิปคืน
• อัตราทด: ในระยะ 31 กม. มีทางขึ้นต่อเนื่อง 12.93 กม. เตรียมอัตราทดสำหรับไต่เขา
• เสื้อกันหนาว: เช้าบนภูเขาเย็นและลงเขาด้วยความเร็วสูงเป็นเวลานาน อย่าละเลยเสื้อกันลม
• เตรียมเสบียงเอง: มีจุดเสบียงแห่งเดียวที่ศาลเจ้าหลิงต้ง และห้ามรับเสบียงระหว่างเคลื่อนที่
• วินัยการลงเขา: ลงเป็นชุดตามที่กรรมการปล่อย ห้ามแยกตัวลงเอง
• จองล่วงหน้า: ด้วยผู้ร่วมงานกว่าสี่พันคน ที่พักและที่จอดรถในหนานจวงตึงมากช่วงสุดสัปดาห์แข่ง

แหล่งข้อมูล

• 南庄山水悠遊行官方網站
• 南庄山水悠遊行大會秩序冊
• 墨新聞：2025 南庄山水悠遊行報導
• 伊貝特報名網：2024 南庄山水悠遊行
• 苗栗客運路線時刻查詢
• 公路客運即時動態資訊網（5805 竹南─南庄）
• 台灣好行南庄線時刻與票價

กฎระเบียบและสภาพเส้นทางอาจเปลี่ยนแปลง ก่อนเดินทางโปรดยึดประกาศทางการเป็นหลัก

ไกด์ที่เกี่ยวข้อง

• ควรปั่นอู่หลิงเดือนไหน ไกด์รายเดือน ความเสี่ยงปิดถนน และ 3,275 เมตรหมายถึงอะไรสำหรับคุณ
• ปั่นอู่หลิง ไต้หวัน｜เส้นทาง 3,275 ม. และรถซัพพอร์ต
• ปั่นอู่หลิงเสร็จกินอะไร｜ไก่อบโอ่งชิงจิ้งกับมื้อแรกหลังลงเขา

ต้องการรถซัพพอร์ตไหม

บอกแผนของคุณมา เราจะแนะนำตามจำนวนคน จำนวนจักรยาน และจำนวนวัน

สนับสนุน SAG การแข่งจักรยาน · ดูบริการที่เกี่ยวข้อง →

← กลับหน้าแรก