# 單車賽事 SAG 支援｜台灣單車保母車 SAG 支援車｜24EZGO > 賽事當天保母車全程跟隨，載手、載車、載裝備，讓選手與車隊專心比賽。 [← 回首頁](/#services) 服務項目 · 台灣單車保母車 SAG 支援車 # 單車賽事 SAG 支援 賽事當天保母車全程跟隨，載手、載車、載裝備，讓選手與車隊專心比賽。 ## 服務內容 * 賽事當天保母車全程跟隨，載手、載車、載裝備 * 賽前接送、賽後接駁與物資運補一車搞定 * 配合賽程與集合點，減少選手體力與時間耗損 ## 適合誰 參加台灣單車賽事、需要 SAG 支援車全程跟隨的選手與車隊。 ## 不同賽事型態，支援方式不同 KOM 爬坡賽路線多半集中在單一長爬坡，車輛在起點與終點間往返支援，並在關門點附近待命，方便隨時接應退賽或體力不支的選手，不會讓選手獨自留在坡道上等待。 繞圈賽路線會重複經過同一圈道，車輛跟隨頻率高，能在每一圈之間掌握選手狀況，補給與換裝備也能利用圈與圈之間的空檔完成，不必等到整場比賽結束才處理。 長距離公路賽路線長、耗時久，全台單日賽事最長可達約 197 公里，車輛會全程跟隨主集團，或依車隊安排分散支援多位選手，確保補給與收容涵蓋整條賽道，不留下沒車支援的路段。 Ironman 賽事的單車賽段是整體賽事的一部分，車輛支援聚焦在單車賽段的路線跟隨與收容，銜接前後轉換區則依賽事規劃配合，確保單車賽段與其他項目順利銜接。 澎湖等離島賽事的支援模式與本島相同，車輛與人員依賽事日程安排到場，實際交通與船班另行報價與確認，讓離島賽事也能享有跟本島一致的跟車支援。 憲動工作室自 2020 年起投入單車賽事後勤，累積 7 年賽事支援經驗，服務超過 3,000 位選手與旅客，熟悉不同賽制對車輛跟隨與補給的要求。 不同賽事的關門時間與補給站配置不同，車輛會依主辦單位公告的賽事規劃，事先確認跟車路線與待命位置，不會臨場才決定支援方式。 報名資訊若包含多個賽事分類，例如公路組、計時組或親子組，車輛支援方式會依各組別的路線與集合時間分開確認，不會用同一套跟車模式套用在所有組別上。 賽事型態若中途變更，例如原訂公路賽因故改為繞圈賽，車輛支援方式也能配合新的賽制重新確認跟車與補給做法，不會因為賽制調整而中斷支援。 ## SAG 車在賽事當天做什麼 比賽開始前，車輛配合選手集合地點完成報到與裝車，載運換洗衣物、補給品與比賽外的個人物品，讓選手輕裝上場，不必揹著多餘裝備上路。 比賽過程中，車輛跟隨路線移動，負責補給品接力、備用零件與工具的運補，並在選手退賽或需要收容時就近接應載回，不讓選手在路邊孤立無援。 比賽結束後，車輛負責選手與單車的賽後接駁，把人車和裝備一次載回住宿地點或下一個行程，不需要選手在終點自行等候安排或另外叫車。 車隊共有 4 台保母車，單次可載 8 人與 8 台單車，適合同時支援多位選手或整個車隊的賽事需求，不需要為了容納所有人而分成多趟往返。 補給品運補以水、行動糧與基本工具為主，實際需求可依選手或車隊在賽前先行溝通，車輛會依討論好的內容準備。 選手若中途需要更換裝備，例如雨衣、備胎或補給腰包，也能在車輛經過時就近取用，不必等到補給站才處理。 賽事現場常有選手臨時需要協助搬運自行車架、輪組或其他大型裝備，車輛也能就近協助載運，不必選手自己來回搬運造成體力耗損。 接駁範圍不限於賽道本身，賽前的住宿地點、報到會場與器材檢驗處之間如果需要移動，也能一併安排，不必選手另外處理賽前的短程交通。 賽事結束後若選手需要立即前往下一站行程，例如趕高鐵或轉往下一場比賽，車輛也能配合時間優先安排接駁，不必在終點耗費時間等候。 賽事當天若因故延後開賽，支援時間也會同步順延配合，不因原訂時程變動而縮短服務範圍或提早收車。 ## 車隊與個人選手的支援差異 車隊出賽時，車輛支援配合團隊整體的補給與換人策略，同時掌握多位選手位置，必要時分工兼顧不同選手的需求，確保整隊的補給節奏一致。 個人選手則多以單一選手的賽程為主，車輛跟隨更貼近該選手的實際配速與狀況，補給與收容的時間點也更彈性配合個人節奏，不受其他選手行程牽制。 無論車隊或個人，賽前接送、賽後接駁與物資運補都能整合在同一次服務中安排，不需要另外找不同的車輛分開處理，簡化賽事當天的交通安排。 每年支援約 10 至 20 場賽事，服務經驗涵蓋不同規模與型態的比賽，能依實際賽制調整跟車與補給的做法，從個人選手到整隊車隊都能對應。 無論是首次參賽的個人選手，或有固定跟車模式的車隊，都能依實際需求調整支援方式，不套用同一種固定流程。 比賽前的溝通會確認集合地點、跟車路線與收容方式，讓選手與車隊在出發前就清楚當天的支援安排。 車隊與個人選手混合報名的情況也很常見，例如個人選手臨時加入車隊集合，車輛支援方式會依實際報名狀況彈性調整，不強制統一成單一模式。 無論賽事規模大小，從地方型繞圈賽到全國性長距離公路賽，車輛支援的服務內容一致，不會因為賽事規模較小而縮減支援項目。 選手若賽前需要先到賽道周邊試騎熟悉路線，車輛也能配合安排接送，不必額外自行找交通工具往返練習路段。 賽事現場天數若跨越報到、正賽與頒獎等多個時段，車輛支援會配合整體賽程規劃，涵蓋報到前到賽事結束後的完整接駁需求。 車輛在賽事期間也能協助傳遞選手與教練或後勤團隊之間的物品，例如換裝備、傳遞訊息，減少選手在比賽中分心處理雜務的情況。 支援內容會依實際賽事規則、路權與現場安全規範調整，確保跟車與收容方式在合規前提下，仍能對選手與車隊提供完整且一致的支援服務，不因賽事類型不同而打折扣。 選手若同時報名多場分開日期的賽事，也能個別確認每場的支援需求，不必因為報名多場賽事而合併成單一套固定安排。 車隊報名人數若中途增減，例如臨時多一位選手加入，也能重新確認車輛與座位安排，不必為了配合原訂人數而拒絕新增需求。 ## 報價考量因素 費用採客製報價，依下列因素估算，無隱藏費用： * 服務類型（機場接送／環島旅遊／賽事支援） * 出發地與目的地、路線距離 * 人數、單車數與行李量（決定車型與車輛數） * 單程或來回、服務天數 ## 如何詢問 透過首頁「線上詢問」填寫需求送出，會開啟我們的 LINE 官方帳號（@24ezgo）並帶入詢問內容，按傳送即完成詢問並加為好友，客服於 LINE 回覆報價與安排。 ## 延伸閱讀 * [仙山 KOM 攻略｜南庄怎麼去、怎麼參賽](/guides/nanzhuang-xianshan-kom/) * [武嶺該哪個月去，逐月天氣、封路風險與 3,275 公尺對你的意義](/guides/wuling-when-to-go/) * [武嶺海拔3,275公尺｜單車路線、埔里西線與保母車支援](/guides/wuling-hehuanshan-climb/) * [武嶺騎完吃什麼｜清境甕仔雞與下山第一餐](/guides/wuling-post-ride-food/) ## 其他服務 * [機場單車接送](/services/airport-transfer/)：人、車、行李從機場直達飯店或起點，含攜車袋與大型行李，落地就上路。 * [環島單車旅遊接送](/services/island-tour/)：環島或多日行程人車同行，每日接駁、載運行李與備品，累了有車、迷路有人。 [前往線上詢問](/?ask=1&svc=2#contact)[LINE 加好友](https://line.me/R/ti/p/@24ezgo)[Facebook 粉專](https://www.facebook.com/24ezgo) [← 查看全部服務項目](/services/)