# 環島十站各一道｜哪天騎到哪站，那家店開不開｜24EZGO

> 環島1號線968公里、九天。十站各推一道，重點不是菜色是營業時間——十站有六站公休或只開幾小時，而環島行程改不了日期。

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# 環島十站各一道｜哪天騎到哪站，那家店開不開

環島1號線全長968公里，交通部運研所建議以九天完成，以台1線與台9線為主軸。九天的行程一旦排定就很難改，火車票、住宿、保母車調度全部綁在一起。也因此，環島吃飯真正的問題從來不是「這站有什麼好吃的」，而是「我騎到那站的那一天、那個時間，店開不開」。這篇挑十站各一道，把重點放在營業時間、公休日與時段長度上。十站裡有六站不是公休就是時段極短。資料2026年8月8日查自Google Maps。

## 十站怎麼挑的：補給點，不是車站表

交通部另設有兩鐵轉運車站，第一階段包含松山、新竹、新烏日、嘉義、新左營、枋寮、太麻里、台東、瑞穗、花蓮與冬山等站，站內有牽引設施、路線導覽牌、簡易維修工具、飲水與醫藥箱。

但這份名單是以轉運機能挑的，不是以吃飯挑的。太麻里、瑞穗、冬山這類小站周邊沒有值得專程停的店，而兩個對騎士最關鍵的補給點反而不在名單上——楓港與蘇澳。

所以下面這十站按騎士實際會停的位置排：台北、新竹、彰化、嘉義、台南、高雄、楓港、台東、花蓮、蘇澳。

## 十站各一道

評分與評論數為2026年8月8日的Google Maps快照。依本系列的兩層制，評分4.0以上且評論數300以上者列為主推；未達標但具必比登、老店或地方代表性者如實標註分數，由你自行判斷。

* 台北 — 林東芳牛肉麵（臺北市中山區八德路二段322號）：11:00至03:00，全週無休。評分3.8、12,492則評論。深夜營業，出發前夜或收工後都吃得到，是十站中時段最寬的一家。評分未達主推門檻，如實標註。
* 新竹 — 郭家元祖潤餅（新竹市北區中山路75號）：08:30至21:30，週三公休。評分3.5、1,427則評論。新竹城隍廟周邊名店的Google評分普遍不高（同址的柳家肉燥飯僅2.8、2,934則評論，本系列未採用），這站請以「順路且時段寬」而非「評價高」來理解。
* 彰化 — 阿章爌肉飯（彰化市南郭路一段6號）：11:00至13:30、16:30至凌晨，週二公休。評分3.7、4,994則評論。注意中午只開兩個半小時，13:30到16:30是空窗。
* 嘉義 — 劉里長雞肉飯（嘉義市東區公明路197號）：評分3.7、8,792則評論。營業時間查詢兩次均未取得，出發前請自行確認，不要照本文安排時間。
* 台南 — 六千泓佐土產牛肉（臺南市中西區海安路一段63號）：05:00至11:00，週一、週二、週三公休。評分4.3、4,769則評論。全系列時間限制最嚴的一家，詳見下一節。
* 高雄 — 鴨肉珍總店（高雄市鹽埕區五福四路258號）：10:00至20:20，週一與週二公休。評分4.3、11,537則評論。十站中評分與評論數同時最高的一家。
* 楓港 — 大陸小吃部（屏東縣枋山鄉楓港村舊庄路32號，電話08-8771428）：06:00至16:00，全週無休。評分4.1、892則評論。六點就開，是上壽卡前最實用的一餐，詳見補給關卡一節。
* 台東 — 藍蜻蜓速食專賣店（臺東市大同路214號）：10:30至23:00，週一公休。評分3.9、14,562則評論，是十站中評論數最多的一家。評分略低於門檻，如實標註。
* 花蓮 — 液香扁食（花蓮市信義街42號）：09:30至13:30，週日公休。評分4.0、8,198則評論。一天只開四小時，上午沒騎到就沒了。
* 蘇澳 — 義珍香烘焙坊總店（宜蘭縣蘇澳鎮中山路一段98-1號）：08:00至20:30，全週無休。評分4.1、1,002則評論。爆漿饅頭適合帶著上路，是蘇花前補糧的實際選擇。

## 三組會讓你撲空的組合

把營業時間與公休日疊上九天行程，有三組特別容易出事。

第一組是台南六千泓佐。只開05:00到11:00，而且週一、週二、週三公休——實際上一週只有週四到週日的清晨吃得到。九天環島若台南那天剛好落在週一到週三，這站就直接放棄，不必繞路。

第二組是花蓮液香扁食。09:30到13:30，週日公休。花蓮通常是東部的第二個過夜點，多數人上午從台東或瑞穗出發、下午才進花蓮市區——那個時間點它已經收了。要吃得反過來安排，把它排成離開花蓮那天的早餐。

第三組是楓港大陸小吃部。06:00到16:00，全週無休看似寬鬆，但它在南迴的西側入口。早上上壽卡前經過剛好；如果你是從台東方向翻南迴過來，下山通常已過下午四點，店關了。方向決定吃不吃得到。

## 兩個補給關卡：楓港與蘇澳

這十站裡有兩站的意義不只是吃飯，是補給關卡——過了就沒有了。

楓港是台9線南迴（往壽卡）與台26線（往恆春）的分岔點。上壽卡的爬坡段幾乎沒有補給點，水與糧食必須在楓港補滿。這裡店家密度高，除了大陸小吃部，街區還有炸粿與麵食攤集中，是南迴前最後一個能好好吃一頓的地方。五到七月經過台1線枋山段時，路旁的芒果攤可以當天然補給。

蘇澳是蘇花公路南下前的最後大型補給點。往南進入東澳、南澳後店家明顯變少。建議在蘇澳市區中山路一帶吃飽，並把饅頭或麵包帶上路——義珍香就在中山路一段，08:00開門，時間上完全來得及。

蘇澳的備選：阿通伯魚丸（漁港路73號，09:30至17:30，週三公休，評分4.0、1,198則評論）與蘇澳廟口米粉羹（中原路6號，07:30至15:30，週三公休，評分3.9、1,272則評論）。兩家都週三休，同一天想吃到熱食要提早或改天。

## 保母車在九天裡的實際作用

九天環島最大的變數是進度。逆風、爆胎、體力落後，任何一項都會讓你比計畫晚兩三小時到站——而上面那些店，多數禁不起兩三小時的誤差。

車跟著跑的價值在這裡：進度落後時，可以先把人載到還開著的那一站，或反過來在下一站關門前把餐帶上車。九天裡有幾天的正餐能不能吃到，實務上是調度問題，不是運氣問題。

另外，環島每天的行李與換洗衣物移動本來就需要有人處理。把餐食安排和行李調度放在同一台車上，比每天各自解一次要省事。

餐廳停靠與代購不是固定包含項目，可在規劃行程時提出。實際安排要看日期、路線、人數與店家當天的營業狀況。

## 素食、清真與其他限制

這十站以小吃與地方老店為主，飲食限制的處理難度比單點餐廳高。

素食：台灣素食普及度高，環島沿線的便利商店與素食自助餐分布密集，真正的問題是上面這些名店多半是肉食主軸。全素旅客建議把這十站當成「同行者的行程」，自己另外在同一街區找素食店，不要指望這些店臨時調整。

清真：這十站沒有一家具清真認證。我們不會假裝有。需要清真餐食的旅客，環島沿線的實務作法是以包裝食品與蔬食自炊為主，並在台北、台中、高雄等大城市的停留日集中採買。

過敏原：小吃攤的共鍋、共油情況普遍，交叉污染難以避免。嚴重過敏者請把這十站視為高風險，改以能明確說明成分的店家為主。

## FAQ

環島1號線多長？要幾天？

全長968公里，交通部運研所建議以九天完成，以台1線與台9線為主軸串聯各縣市。可分段騎乘或搭配火車接駁。

十站裡最容易撲空的是哪一家？

台南六千泓佐土產牛肉。只開05:00到11:00，且週一、週二、週三公休，實際上一週只有週四到週日的清晨吃得到。台南那天若落在週一到週三，直接改別家。

上壽卡前要在哪裡補給？

楓港。它是台9線南迴與台26線的分岔點，上壽卡的爬坡段幾乎沒有補給點，水與糧食必須在此補滿。大陸小吃部06:00開門，全週無休。

蘇花公路前的最後補給點在哪？

蘇澳市區中山路一帶。往南進入東澳、南澳後店家明顯變少，建議在此吃飽並帶上麵包或饅頭。義珍香烘焙坊08:00至20:30、全週無休，在同一條路上。

為什麼有些店評分只有三點多還推薦？

本系列採兩層制。評分4.0以上且評論數300以上為主推；具必比登、老店或地方代表性但評分未達標者，會如實標註實際分數與評論數，由讀者自行判斷。台灣經典排隊名店的Google評分普遍落在3.5到4.0之間，若只用單一門檻篩選，環島十站會剩不到四站。

## 資料來源

* [交通部公路局 — 自行車環島1號線公告](https://www.thb.gov.tw/News%5FContent%5Ftable.aspx?n=87&s=51051)
* [臺灣鐵路公司 — 兩鐵列車（對號列車）](https://tip.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00D/tipD11/view21)
* [臺灣鐵路公司 — 兩鐵列車（非對號／區間車）](https://tip.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00D/tipD11/view22)
* [交通部公路局 蘇花改工程處](https://thbu4.thb.gov.tw/cp.aspx?n=5214)

規定與路況可能變動，出發前請以各官方公告為準。

## 延伸閱讀

* [企業分公司串聯騎乘，北中南三站的保母車怎麼配](/guides/corporate-branch-ride/)
* [香港車友五日台中騎旅｜日月潭、水里、三義](/guides/hong-kong-taichung-cycling/)
* [台灣環島單車路線｜環島1號線公里數與禁行路段](/guides/island-loop-route/)

## 需要保母車支援嗎

把行程告訴我們，會依人數、單車數與天數建議方案。

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